| Ancho de la batería ((mm) | 140.2 ± 0.5 |
|---|---|
| Alturas de las baterías H1 (sin polo en mm) | 157.2 ± 0.5 |
| Altura de la batería H2 (incluido el polo en mm) | 160.0 ± 0.5 |
| espesor de la batería T ((Estado libre en mm) | 24.0 ± 0.5 |
| Margen positivo de la placa al borde de la cáscaraD1 | 12.3 ± 0.5 |
| Voltagem nominal | 24 V |
|---|---|
| Capacidad nominal | Las demás: |
| Peso del producto | 40 kg de peso |
| Dimensión ((LxWxH) | Se trata de un sistema de control de la velocidad. |
| Rango de tensión de entrada | Las partidas de los componentes de las válvulas de alimentación |
| Nominal Voltage | 25.6V |
|---|---|
| Rated Capacity | 80Ah |
| Energy | 2048Wh |
| Resistencia | ≤12mΩ |
| Efficiency | ≥0.98 |
| Voltaje de la batería | 25.6V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 100h |
| Energía | 2560wh |
| Dimensión ((W×D×H), incluida la manija | Se trata de un sistema de control de la velocidad. |
| Peso | 135 ± 5 kg |
| Váltidad nominal | 24 V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 31.2Ah |
| Energía nominal | 748.8Wh |
| Eficiencia | ≥ 099 |
| resistencia interna | ≤12mΩ |
| Batería de arranque para coche de litio LiFePO4 Voltaje | 12.8V |
|---|---|
| Capacidad nominal | Las demás: |
| Energía | 896Wh |
| Resistencia | ≤ 7 mΩ |
| Eficiencia | el ≥98% |
| Válvula de tensión | 24 V |
|---|---|
| Capacidad | 31.2Ah |
| Energía | 748.8Wh |
| Resistencia | ≤12mΩ |
| Eficiencia | ≥ 099 |
| Voltaje de la batería | 12.8V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 560AH |
| Vida en bicicleta | >6000 ciclos @ 0,5C, 80% DOD |
| Protección de la vivienda | IP65 |
| Comunicación | Bluetooth |
| Voltagem nominal | 24 V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 31.2Ah |
| Energía clasificada | 748.8Wh |
| resistencia interna | ≤12mΩ |
| Corriente de carga máxima | Las demás: |
| Váltidad nominal | 12 V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 17AH |
| Energía de la batería | 204Wh |
| Vida del ciclo | >10000 ciclos @1C,80% DOD |
| Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de las máquinas. |