Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Ecolite/OEM/ODM
Certificación: UN38.3 MSDS CE
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 100 unidades
Precio: Inquiry
Detalles de empaquetado: Contenedor de paletas de cartón
Tiempo de entrega: 1-2 meses
Condiciones de pago: LC, T/T
Capacidad de la fuente: 200 unidades por mes
Tensión nominal: |
51,2 V |
Capacidad nominal: |
460Ah |
Energía nominal: |
23552Wh |
Voltado de terminación de carga del sistema: |
58,4 V |
Voltado de terminación de descarga del sistema: |
40V |
Voltado de protección de carga individual: |
3,65 V |
Voltado de protección de descarga individual: |
2.5V |
Rango de temperatura de funcionamiento de carga: |
0 ℃ a 55 ℃ |
Tensión nominal: |
51,2 V |
Capacidad nominal: |
460Ah |
Energía nominal: |
23552Wh |
Voltado de terminación de carga del sistema: |
58,4 V |
Voltado de terminación de descarga del sistema: |
40V |
Voltado de protección de carga individual: |
3,65 V |
Voltado de protección de descarga individual: |
2.5V |
Rango de temperatura de funcionamiento de carga: |
0 ℃ a 55 ℃ |
Resumen del producto
Esta batería de litio de 51,2 V y 460 Ah está diseñada específicamente para carretillas elevadoras eléctricas y equipos industriales pesados. Al entregar 23552 vatios-hora de energía, proporciona una operación extendida sin necesidad de carga a mitad del turno. Construida con una configuración 2P16S (dos celdas en paralelo, 16 en serie), ofrece alta densidad de energía, larga vida útil, carga rápida y cero efecto memoria. El sistema de gestión de batería inteligente monitorea el voltaje, la corriente, la temperatura y el estado de carga, que se muestran directamente en la pantalla integrada. La comunicación a través de CAN y 4G permite la gestión remota de flotas y diagnósticos en tiempo real.
Especificaciones técnicas clave
El voltaje nominal es de 51,2 V con una capacidad nominal de 460 Ah y una energía total de 23552 Wh. El voltaje de terminación de carga del sistema es de 58,4 V. El voltaje de terminación de descarga del sistema es de 40 V. El voltaje de protección de carga de celda individual es de 3,65 V y el voltaje de protección de descarga de celda individual es de 2,5 V. La corriente de descarga nominal es de 300 A. La corriente de carga máxima también es de 300 A. Las dimensiones son 1030 mm de largo, 630 mm de ancho y 627 mm de alto. El peso es de 980 kilogramos. El enchufe de descarga es Anderson 320A. El enchufe de carga es REMA DIN320. Las interfaces de comunicación incluyen bus CAN y celular 4G.
Rendimiento de descarga
La corriente de descarga continua nominal es de 300 amperios, capaz de alimentar carretillas elevadoras de carga pesada que levantan cargas nominales máximas. El rango de temperatura de trabajo de descarga es de -20 °C a 60 °C, lo que permite una operación confiable en almacenes de almacenamiento en frío y muelles de carga calientes. La terminación de descarga del sistema se establece en 40 V para proteger las celdas de la sobredescarga. La protección de celda individual se interrumpe a 2,5 V por celda.
Parámetros de carga
La carga utiliza el método CC CV con terminación de carga del sistema a 58,4 V. La corriente de carga máxima es de 300 amperios para un rápido cambio entre turnos. El rango de temperatura de operación de carga estándar es de 0 °C a 55 °C. Para la carga por debajo de cero, se requiere un sistema de calefacción de la batería. El voltaje de protección de carga de celda individual es de 3,65 V. El enchufe de carga REMA DIN320 está diseñado para cargadores industriales de alta corriente.
Rango de temperatura
El rango de temperatura de operación de carga es de 0 °C a 55 °C. Para entornos por debajo de cero, la batería requiere un sistema de calefacción externo o integrado para calentar las celdas antes de cargar. El rango de temperatura de trabajo de descarga es de -20 °C a 60 °C, lo que permite que la carretilla elevadora opere en instalaciones de almacenamiento en frío tan bajas como -20 °C y en entornos interiores calientes de hasta 60 °C.
Pantalla integrada y monitoreo
La batería incluye una pantalla integrada que muestra el voltaje, la corriente y el estado de carga (SOC) en tiempo real. Los operadores pueden verificar rápidamente la vida útil restante de la batería sin herramientas externas. La pantalla también muestra códigos de falla si ocurre algún evento de protección, lo que simplifica la solución de problemas.
Comunicación y gestión de flotas
La comunicación por bus CAN permite que la batería se comunique directamente con el controlador de la carretilla elevadora y el cargador, optimizando los perfiles de carga y proporcionando datos de la batería al vehículo. La conectividad celular 4G permite el monitoreo remoto del estado de la batería, la ubicación, el recuento de ciclos y la salud desde un sistema central de gestión de flotas. Esto es especialmente útil para operadores de almacenes con múltiples carretillas elevadoras, lo que permite el mantenimiento predictivo y la planificación de turnos basada en la condición real de la batería.
Características específicas para carretillas elevadoras
Las baterías de litio para carretillas elevadoras ofrecen varias ventajas sobre las baterías de plomo-ácido tradicionales. El efecto memoria cero significa que la carga de oportunidad durante los descansos no reduce la capacidad. La carga rápida a 300 A puede recargar completamente la batería en aproximadamente 1,5 a 2 horas en comparación con las 8 horas de las de plomo-ácido. El diseño ligero (aunque todavía 980 kg) es generalmente más ligero que una batería de plomo-ácido equivalente, lo que mejora la eficiencia de la carretilla elevadora y reduce la carga en el suelo. Sin necesidad de agua, sin derrames de ácido y sin corrosión significa menores costos de mantenimiento y entornos de trabajo más limpios.
Aplicaciones
Esta batería está diseñada para carretillas elevadoras contrapesadas, transpaletas retráctiles, apiladores de paletas y otros equipos de manejo de materiales eléctricos. Es adecuada para almacenes, centros de distribución, plantas de fabricación, instalaciones de almacenamiento en frío y terminales portuarias donde son comunes las elevaciones de alta intensidad y los turnos largos. La alta corriente de descarga de 300 A soporta elevaciones pesadas y altas velocidades de desplazamiento.
Instalación y compatibilidad
La batería viene con un enchufe de descarga Anderson 320A estándar en la mayoría de las carretillas elevadoras eléctricas. El enchufe de carga es REMA DIN320, un estándar común para cargadores de carretillas elevadoras industriales. Verifique la compatibilidad con su modelo de carretilla elevadora antes de comprar. Las dimensiones de la batería (1030x630x627 mm) se adaptan a los compartimentos de batería típicos de las carretillas elevadoras eléctricas de Clase I y Clase II. El peso es de 980 kg; asegúrese de que la carretilla elevadora esté clasificada para este peso de batería.
Características de protección del BMS
El sistema de gestión de batería integrado proporciona protección integral: sobrevoltaje de celda individual (corte a 3,65 V), bajo voltaje de celda individual (corte a 2,5 V), sobrecorriente durante la carga y descarga, protección contra cortocircuitos, corte por alta temperatura a 65 °C y bloqueo de carga por baja temperatura (requiere calentador). El BMS también equilibra las celdas durante la carga para maximizar la capacidad y extender la vida útil.
Vida útil del ciclo y longevidad
Aunque el PDF no especifica el recuento de ciclos, las baterías de litio LFP típicas para carretillas elevadoras de esta clase proporcionan de 3000 a 5000 ciclos con un 80 por ciento de profundidad de descarga. Esto se traduce en 5 a 8 años de operación diaria de un solo turno o 3 a 5 años de operación de doble turno. En comparación con las de plomo-ácido, que duran de 500 a 1000 ciclos, la batería de litio se amortiza a través de un menor tiempo de inactividad, sin mano de obra para el llenado de agua y un menor consumo de energía (aproximadamente un 20 por ciento menos de energía por ciclo).
Beneficios de seguridad y medioambientales
La química LiFePO4 es la tecnología de litio más segura, sin riesgo de fuga térmica. La batería no contiene plomo ni ácido, lo que elimina los problemas de eliminación de residuos peligrosos. No produce gas hidrógeno durante la carga, por lo que no se requiere ventilación especial. El diseño libre de mantenimiento reduce la exposición de los trabajadores a ácidos corrosivos.
Garantía y certificaciones
La garantía estándar suele ser de 5 años para las baterías de litio para carretillas elevadoras. Las certificaciones incluyen UN38.3 para transporte, CE, RoHS e IEC 62619 para baterías de vehículos industriales. El fabricante proporciona soporte técnico y repuestos.
| Proyecto | Estándar | Notas | |||
| Formulario de cartera de productos | 2P16S | / | |||
| Voltaje nominal | 51,2V | / | |||
| Nominal Capacidad | 460Ah | / | |||
| Energía nominal | 23552Wh | 1 | |||
| Voltaje de terminación de carga del sistema | 58.4V | / | |||
| Voltaje de terminación de descarga del sistema | 40V | ||||
| Protección de carga individual Voltaje | 3,65V | ||||
| Voltaje de protección de descarga individual | 2,5V | / | |||
| Rango de temperatura de operación de carga | 0°C a 55°C | La carga por debajo de cero requiere calefacción | |||
| Rango de temperatura de trabajo de descarga | -20°C a 60°C | / | |||
| Corriente de carga máxima | 300A | / | |||
| Corriente de descarga nominal | 300A | 1 | |||
| Tamaño | 1030x630x627mm | / | |||
| Peso | 980kg | 1 | |||
| Enchufe de descarga | Anderson 320A | 1 | |||
| Enchufe de carga | REMA DIN320 | 1 | |||
| Pantalla | Voltaje,Corriente,SOC | 1 | |||
| Comunicación | CAN,4G | 1 | |||