51.2V 50Ah Batería de litio de ciclo profundo 51.2V 50Ah para vehículos guiados automáticamente

Resumen del producto
Esta batería de fosfato de hierro y litio de 51,2 V y 50 Ah está diseñada específicamente para vehículos guiados automatizados (AGV), carritos robóticos y equipos móviles industriales. Con 2560 vatios-hora de energía y más de 4000 ciclos profundos con un 80 por ciento de capacidad restante, proporciona la energía duradera que las flotas de AGV requieren para la operación continua diaria. El sistema de gestión de batería incorporado garantiza una carga, descarga y equilibrio de celdas seguros, al tiempo que se comunica directamente con el controlador del vehículo a través de RS485 o CAN bus.

Temperatura de Descarga

Los AGV operan con horarios exigentes, a menudo realizando múltiples turnos y cargando de oportunidad durante breves paradas. Las baterías tradicionales de plomo-ácido requieren largos ciclos de enfriamiento y llenado de agua, lo que provoca tiempos de inactividad. Esta batería LiFePO4 admite carga rápida de hasta 50 A y puede cargarse de oportunidad sin reducir la vida útil del ciclo. El bajo peso de 29 kg mejora la eficiencia del vehículo y la capacidad de carga útil en comparación con las alternativas de plomo-ácido. El diseño libre de mantenimiento elimina las fugas de ácido y las tareas de llenado de agua en almacenes automatizados.
Especificaciones Técnicas Clave para la Integración de AGV

Voltaje nominal de 51,2 V con capacidad nominal de 50 Ah. Corriente de descarga continua de 50 amperios, suficiente para los motores de accionamiento de los AGV, las plataformas elevadoras y las computadoras a bordo. La corriente de descarga pulsada alcanza los 150 amperios durante menos de un segundo, cubriendo los picos de arranque y la aceleración momentánea. La resistencia interna se mantiene por debajo de 35 miliohmios para una entrega de energía eficiente. La eficiencia es del 98 por ciento. Las dimensiones son 420 por 360 por 130 milímetros, encajando en los compartimentos de batería estándar de los AGV. El terminal SB50A proporciona una conexión segura de alta corriente resistente a las vibraciones. La carcasa es de acero SPCC con protección IP65 contra polvo y chorros de agua, adecuada para suelos de almacén con lavados ocasionales con agua.
Comunicación del BMS e Control del AGV

La batería se comunica a través de los protocolos RS485 y CAN, lo que permite al controlador principal del AGV leer datos en tiempo real, incluido el estado de carga, voltaje, corriente, temperatura, recuento de ciclos y estado de fallos. Estos datos permiten la planificación predictiva de rutas, alertas de cambio de batería y apagado seguro antes del corte por bajo voltaje. El BMS se puede configurar para enviar advertencias cuando la carga cae por debajo de un umbral establecido por el usuario, evitando paradas inesperadas del vehículo en medio de un pasillo.
Parámetros de Descarga para Ciclos de Trabajo de AGV

La corriente de descarga estándar es de 50 A continua. El voltaje de corte de descarga del BMS es de 40 V y el voltaje de reconexión es de 43,2 V. La protección contra cortocircuitos se activa en 300 a 800 microsegundos, protegiendo tanto la batería como los controladores de motor del AGV. La batería admite carga y descarga parcial de alta frecuencia sin efecto memoria, lo que la hace ideal para AGV que se recargan en cada oportunidad.
Parámetros de Carga para Carga de Oportunidad

Los AGV suelen recargarse durante breves períodos de inactividad en las estaciones de carga. Esta batería acepta carga CC CV con un voltaje entre 56,8 V y 58,4 V. La corriente de carga recomendada es de 25 A para una vida útil máxima del ciclo, pero la corriente máxima permitida es de 50 A para recargas más rápidas. El voltaje de corte de carga del BMS es de 58,4 V. La batería se puede cargar varias veces al día sin degradación, un requisito crítico para operaciones logísticas 24/7.
Rendimiento de Temperatura en Entornos de Almacén

Los almacenes pueden ser de almacenamiento en frío o muelles de carga calientes. Esta batería descarga de manera confiable de -20 °C a 60 °C, cubriendo zonas de congelación y calor de verano. La carga está permitida de 0 °C a 55 °C. Por debajo de cero, el BMS bloquea la carga para proteger las celdas. La temperatura de almacenamiento es de -20 °C a 35 °C. El corte por alta temperatura del BMS se establece en 65 °C, agregando una capa de seguridad para la carga desatendida.
Vida Útil del Ciclo y Costo Total de Propiedad

La batería ofrece más de 4000 ciclos con un 100 por ciento de profundidad de descarga, manteniendo más del 80 por ciento de su capacidad original. Para un AGV que completa dos ciclos completos por día, esto representa más de cinco años de servicio antes de alcanzar el 80 por ciento de capacidad restante. En comparación, una batería de AGV de plomo-ácido suele durar entre 500 y 800 ciclos en condiciones de carga de oportunidad similares. El mayor costo inicial del litio se recupera en dos años a través de la reducción del tiempo de inactividad, la ausencia de mano de obra para el llenado de agua, una mayor vida útil y un menor consumo de energía.
Integración Física y Seguridad para AGV

La clasificación IP65 protege contra la entrada de polvo y chorros de agua a baja presión, lo que hace que la batería sea segura para almacenes de alimentos y bebidas donde el lavado del suelo es frecuente. La carcasa de acero SPCC es resistente a los impactos e incluye amortiguación interna de las celdas contra las vibraciones. El conector SB50A es de tipo de bloqueo para evitar desconexiones accidentales durante el movimiento del vehículo. La batería incluye un asa para levantarla manualmente durante el mantenimiento o el reemplazo.
Aplicaciones Más Allá de los AGV

Aunque está diseñada para AGV, esta batería también sirve para robots móviles autónomos (AMR), carretillas elevadoras autónomas, transpaletas eléctricas, fregadoras de suelos y carros guiados automatizados de alta resistencia. Puede usarse como reemplazo directo de las baterías de plomo-ácido de 48 V en vehículos industriales existentes, siempre que el controlador del vehículo admita la comunicación de litio o pueda operar en modo solo voltaje.
Notas de Instalación para Fabricantes de AGV

Monte la batería de forma segura en un compartimento con flujo de aire para refrigeración. La clasificación IP65 permite el uso en exteriores, pero evite la inmersión directa de chorros de agua en el conector. Utilice cables con clasificación para 50 A de corriente continua con enchufes compatibles con SB50. Conecte los cables RS485 o CAN al bus de comunicación del vehículo utilizando cable blindado de par trenzado. Configure los parámetros de comunicación del BMS para que coincidan con el protocolo del AGV (el predeterminado es CAN 250 kbps o RS485 Modbus RTU). Para más de una batería en paralelo, consulte al fabricante, ya que este modelo está clasificado solo para 1P.
Características de Seguridad del BMS para Carga Desatendida

Los AGV a menudo se cargan automáticamente sin supervisión humana. El BMS proporciona seis capas de protección. La protección contra sobrecarga detiene la carga a 58,4 V. La protección contra sobredescarga corta la salida a 40 V. La protección contra sobrecorriente limita la carga y descarga a 50 A continuos. La respuesta a cortocircuitos es más rápida que la mayoría de los fusibles externos. El monitoreo de temperatura se desconecta a 65 °C. El equilibrio de celdas se activa durante la carga para mantener las celdas en serie con una diferencia de 20 mV. Estas características certifican la batería para operación desatendida en entornos industriales.
P: ¿Proporcionan muestras gratuitas?

R: Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas, pero se cobrará el flete.
P: ¿Cuál es la garantía?

R: Un año.
P: ¿Cuál es su plazo de pago?

R: T/T, L/C.
P: ¿Aceptan pedidos OEM?

R: Sí, puede imprimir su propio logotipo, también podemos proporcionar el diseño de la apariencia para su paquete de batería especial.
P: ¿Cuántas celdas pueden producir por mes?

R: 1,8 millones.
P: ¿Cuál es el modo de transporte?

R: Generalmente por mar.
P: ¿Qué certificados tienen?

R: Tenemos un38.3, MSDS... etc.