La batería 52.8V 9Ah de LTO AGV 10000 ciclos temperatura ultra ancha -40℃ a 65℃

Resumen del producto
Este paquete de celdas de batería de titanato de litio (LTO) de 52.8V y 9Ah está diseñado específicamente para vehículos guiados automatizados (AGV) y equipos móviles industriales que exigen una vida útil de ciclo extrema y una amplia tolerancia a la temperatura. Con más de 10000 ciclos con un 80 por ciento de capacidad restante, esta química LTO supera tanto a las LiFePO4 como a las de plomo-ácido en aplicaciones de parada y arranque de alta frecuencia. Tenga en cuenta que este paquete de baterías no incluye un BMS incorporado. Se debe agregar un Sistema de Gestión de Batería (BMS) externo por el usuario o el integrador del sistema para garantizar una carga, descarga y balanceo de celdas seguros.

Temperatura de Descarga

Los vehículos guiados automatizados (AGV) a menudo operan en almacenes fríos, plantas de fabricación calientes y escenarios de carga rápida de oportunidad. La química LTO ofrece un rendimiento estable de -40°C a 65°C tanto para la carga como para la descarga, un rango inigualable por otras tecnologías de litio. La vida útil del ciclo supera los 10000 ciclos con un 100 por ciento de profundidad de descarga, lo que significa que un AGV que completa tres ciclos completos por día funcionará durante más de nueve años antes de alcanzar el 80 por ciento de capacidad restante. La carga rápida de hasta 30A reduce el tiempo de inactividad y aumenta la productividad de la flota.
Parámetros Clave de Especificaciones Técnicas

El voltaje nominal es de 52.8V con una capacidad nominal de 9Ah y una energía total de 475.2 vatios-hora. La resistencia interna es inferior a 100 miliohmios. La eficiencia alcanza el 98 por ciento. La autodescarga es inferior al 5 por ciento por mes. El paquete admite hasta 225 celdas en serie y 6 celdas en paralelo para grandes bancos de baterías personalizados. Las dimensiones mecánicas son 215 mm de ancho, 261 mm de profundidad y 75 mm de alto. El peso es de aproximadamente 7 kilogramos. La carcasa está hecha de placa de epoxi más PVC para aislamiento y protección básica. Los terminales son de los modelos 43025-1600 y 501646-2400. Hay 13 puntos de termistor NTC para el monitoreo de temperatura a través del BMS externo.
Parámetros de Descarga para Operación de AGV

La corriente de descarga continua es de 9 amperios. La corriente de descarga pulsada alcanza los 60 amperios durante menos de 2.5 segundos. Un fusible de 50 amperios proporciona protección adicional contra sobrecorriente. El punto de desconexión de voltaje recomendado es de 33V. Al usar un BMS externo, el voltaje de corte de descarga se puede establecer en 35.2V u otros valores según la configuración del BMS. El voltaje de reconexión es típicamente de 39.6V pero depende de la configuración del BMS. La protección contra cortocircuitos también es gestionada completamente por el BMS externo.
Parámetros de Carga para Rotación Rápida

Los AGV se benefician de una carga rápida durante breves períodos de inactividad. Este paquete LTO acepta carga CC CV con un voltaje entre 60.5V y 61.6V. El voltaje de flotación recomendado para carga completa es de 59.4V a 60.5V. La corriente de carga estándar es de 9 amperios para una carga suave, pero la corriente máxima permitida es de 30 amperios para sesiones de carga rápida. El voltaje de corte de carga del BMS generalmente se establece en 61.6V, ajustable según la configuración del BMS externo.
Rendimiento de Temperatura Sin Límites

La mayoría de las baterías de litio no pueden cargarse por debajo de 0°C. Esta batería LTO se carga y descarga de -40°C a 65°C, eliminando la necesidad de mantas térmicas en AGV de almacenamiento en frío. Los rangos de descarga y carga son idénticos. La temperatura de almacenamiento es de 0°C a 45°C para una preservación a largo plazo. El corte por alta temperatura del BMS externo generalmente se establece en 65°C, pero se puede ajustar según los requisitos de seguridad de la aplicación.
Nota Importante sobre la Integración del BMS

Este paquete de baterías se vende sin un BMS integrado. Para usarlo de forma segura en cualquier AGV o vehículo eléctrico, debe conectar un Sistema de Gestión de Batería externo adecuado que admita la química LTO con límites de voltaje por celda de aproximadamente 1.8V a 2.8V para 24 celdas en serie (ya que 24S LTO nominal es 52.8V a 2.2V por celda). El BMS externo debe manejar 9A de descarga continua, 30A de carga y proporcionar balanceo de celdas, protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuitos y temperatura utilizando los 13 sensores NTC. La falta de uso de un BMS puede resultar en daños permanentes a las celdas o peligros de seguridad.
Aplicaciones Más Allá de los AGV

Aunque está diseñado para AGV, este paquete de celdas LTO también es ideal para robots móviles autónomos (AMR), carretillas elevadoras de alta resistencia, transpaletas eléctricas, carros guiados automatizados de puertos y equipos de apoyo en tierra de aeropuertos. Funciona bien en sistemas de almacenamiento de energía híbridos donde los pulsos rápidos de carga y descarga son frecuentes. La capacidad de operar a -40°C lo hace adecuado para almacenes de logística de cadena de frío, patios automatizados al aire libre en climas del norte y manipuladores de contenedores refrigerados.
Cálculo de Vida Útil del Ciclo y Costo Total de Propiedad

Con más de 10000 ciclos al 100 por ciento de DOD, esta batería LTO ofrece la vida útil más larga de cualquier química de litio. Para un AGV que completa 10 ciclos parciales por día (carga de oportunidad), la batería durará mucho más de 15 años en operación continua. Compare esto con LiFePO4 con 4000 ciclos o plomo-ácido con 500 ciclos. Aunque el costo inicial por vatio-hora es mayor, el costo por ciclo es drásticamente menor. Además, la ausencia de mano de obra para reemplazo de baterías, la ausencia de tiempo de inactividad de producción para cambio de baterías y un rendimiento constante hacen de LTO la opción de menor costo total para flotas de AGV de alta intensidad.
Integración Mecánica y Montaje

Las dimensiones son 215 por 261 por 75 milímetros, un factor de forma compacto que cabe en bandejas de baterías de AGV estándar o compartimentos inferiores. El peso de aproximadamente 7 kilogramos es lo suficientemente ligero para el manejo manual durante el mantenimiento. La carcasa de placa de epoxi y PVC proporciona aislamiento eléctrico y protección mecánica moderada, pero no es impermeable. Para entornos húmedos, instale el paquete dentro de una carcasa con clasificación IP54 o superior. Los dos tipos de terminales (43025-1600 y 501646-2400) son conectores estándar de la industria para aplicaciones de corriente media. Asegure el paquete con soportes o correas para evitar daños por vibración.
Cableado y Conexión del BMS Externo

El paquete incluye 13 cables de termistor NTC que deben conectarse al BMS externo para el monitoreo de temperatura. Coloque los termistores en contacto con las superficies de las celdas o según lo designado por el diseño del paquete. Los cables de alimentación principales (positivo y negativo) deben dirigirse a la entrada de alimentación del BMS o directamente a la carga con el BMS controlando los MOSFET de carga y descarga. Utilice un cable de calibre apropiado para 30A de corriente continua (mínimo 10 AWG). Asegúrese de que el BMS externo tenga una corriente de balanceo adecuada para celdas de 9Ah, típicamente de 50mA a 100mA por celda.
P: ¿Proporcionan muestras gratuitas?

R: Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas, pero se cobrará el flete.
P: ¿Cuál es la garantía?

R: Un año.
P: ¿Cuál es su plazo de pago?

R: T/T, L/C.
P: ¿Aceptan pedidos OEM?

R: Sí, puede imprimir su propio logotipo, también podemos proporcionar el diseño de la apariencia para su paquete de batería especial.
P: ¿Cuántas celdas pueden producir por mes?

R: 1.8 millones.
P: ¿Cuál es el modo de transporte?

R: Generalmente por mar.
P: ¿Qué certificados tienen?

R: Tenemos UN38.3, MSDS... etc.