Batería Scooter Eléctrico 51.2V 40Ah 2kWh RS485 CAN Anderson 120A IP54

Batería de scooter eléctrico 51.2V 40Ah 2kWh RS485 CAN Anderson 120A IP54

Batería compacta de alta potencia
Esta batería de litio fosfato de hierro de 51.2V 40Ah almacena 2048 vatios horas de energía en una caja compacta de acero SPCC que mide 425 por 258 por 198 milímetros.es ideal para bicicletas eléctricasEl BMS integrado protege contra sobrecarga, sobre descarga, sobrecorriente, cortocircuito y temperaturas extremas.La comunicación RS485 y CAN permite una integración perfecta con los controladores y cargadores del vehículo.

Especificaciones básicas
La tensión nominal es de 51.2V con capacidad nominal de 40Ah. La vida útil del ciclo excede los 5000 ciclos a un 80% de profundidad de descarga (1C de carga/descarga a 25°C) mientras se conserva más del 80% de capacidad.El peso es de 28 kilogramos.El tipo de terminal es 120A Anderson. La carcasa es de acero SPCC con protección contra salpicaduras y polvo IP54. Las interfaces de comunicación incluyen RS485 y CAN.

Rendimiento de descarga
La corriente de descarga continua es de hasta 100 amperios, adecuada para alimentar motores y controladores de 3000 W. La corriente de descarga por pulso alcanza los 180 amperios en menos de 500 milisegundos,manejo de picos de aceleración y oleadas de arranque. El voltaje de desconexión recomendado es de 32V. El voltaje de desconexión de descarga BMS es de 39V con reconexión a 44.8V. La protección de cortocircuito se activa en 300 a 800 microsegundos.

Parámetros de carga
La carga utiliza el método CC CV con un rango de voltaje de carga de 56,8V a 58,4V. La tensión de flotación recomendada es de 54V a 55,2V. La corriente de carga estándar es de 40 amperios,mientras que la corriente de carga máxima es de 100 amperios para la carga rápidaLa tensión de corte de carga del BMS está fijada en 58.4V.

Rango de temperatura
El rango de temperatura de descarga es de -20°C a 60°C. El rango de temperatura de carga es de 0°C a 60°C. El rango de temperatura de almacenamiento es de -20°C a 60°C. El corte de alta temperatura del BMS se establece en 60°C.

Comunicación y seguimiento
Los puertos RS485 y CAN permiten que la batería se comunique con el controlador del vehículo, el tablero de instrumentos y el cargador.y códigos de fallasEsto permite la estimación de rango, optimización del rendimiento y alertas de diagnóstico.