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la batería 10000 de la motocicleta de 60V 15Ah LTO completa un ciclo -40℃ descarga 75A de la carga

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Ecolite

Certificación: UN38.3 MSDS CE

Número de modelo: Carga rápida de la motocicleta Litio Pack LTO Batería de potencia 60v 15Ah

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 2000 piezas

Precio: Inquiry

Detalles de empaquetado: Contenedor de paletas de cartón

Tiempo de entrega: 5-8 días laborables

Condiciones de pago: LC, T/T

Capacidad de la fuente: 5000 unidades/mes

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Batería de motocicleta LTO de 60V 15Ah

,

batería de titanato de litio para vehículos eléctricos

,

batería de ciclo alto

tensión nominal:
60V
Capacidad nominal:
15.6Ah
Energía:
936Wh
Resistencia:
≤40mΩ
Eficiencia:
0,99
Ciclo de vida:
>10000ciclos @1C,80% DOD
Autodescarga:
2% al mes
Máximo de módulos en serie/paralelo:
12P/25S
tensión nominal:
60V
Capacidad nominal:
15.6Ah
Energía:
936Wh
Resistencia:
≤40mΩ
Eficiencia:
0,99
Ciclo de vida:
>10000ciclos @1C,80% DOD
Autodescarga:
2% al mes
Máximo de módulos en serie/paralelo:
12P/25S
Descripción
la batería 10000 de la motocicleta de 60V 15Ah LTO completa un ciclo -40℃ descarga 75A de la carga

la batería 10000 de la motocicleta de 60V 15Ah LTO completa un ciclo -40℃ descarga 75A de la carga

Energía LTO para motocicletas
Esta batería de titanato de litio de 60 V y 15,6 Ah está diseñada para motocicletas, bicicletas eléctricas y vehículos deportivos motorizados que exigen un rendimiento confiable en temperaturas extremas. A diferencia de las baterías de litio estándar que fallan por debajo del punto de congelación, este paquete LTO se carga y descarga a -40 °C sin ningún calentador. Con 10.000 ciclos y una salida continua de 75 A, ofrece potencia duradera para la conducción diaria y los arranques fríos por la mañana.

Especificaciones principales
El voltaje nominal es de 60 V con una capacidad nominal de 15,6 Ah. La energía total es de 936 vatios hora. La resistencia interna es ≤40 miliohmios. La eficiencia alcanza el 99 por ciento. La autodescarga es sólo del 2 por ciento mensual. La configuración de las celdas es de 25 series y 12 paralelas (25S12P). Las dimensiones son 205 mm de largo, 142 mm de ancho y 278 mm de alto. El peso es de 13,5 kilogramos. El tipo de terminal es un adaptador Anderson XT90 a 120A. La carcasa de la batería es de tablero epoxi más PVC con protección IP20. La química celular es LTO.

Eléctrico Parámetros
Tensión nominal 60V
Capacidad nominal 15.6Ah
Energía 936Wh
Resistencia ≤40mΩ
Eficiencia 0,99 
Ciclo de vida >10000ciclos @1C,80%DOD
Autodescarga 2%por mes
Max.Módulos en Serie/Paralelo 12P/25S

Rendimiento de descarga
La corriente de descarga continua es de 75 amperios, suficiente para acelerar motocicletas y circular por carretera. La descarga por impulsos alcanza los 100 amperios durante menos de 3 segundos para arrancar el motor o manejar picos de carga repentinos. La desconexión de voltaje recomendada es 37,5 V. El voltaje de corte de descarga del BMS es de 42,5 V con reconexión a 50 V. La protección contra cortocircuitos se activa en 200 a 500 microsegundos.

Descargar Parámetros
Corriente de descarga continua 75A
Corriente de descarga de pulso 100A(<3S)
Desconexión de voltaje recomendado 37,5 V
Voltaje de corte de descarga de BMS 42,5 V
Volver a conectar el voltaje 50V
Protección contra cortocircuitos 200-500us

Parámetros de carga
La carga utiliza el método CC CV con un rango de voltaje de carga de 68,75 V a 71,25 V. El voltaje de flotación recomendado es 68,75 V. La corriente de carga estándar es de 15 amperios, mientras que la corriente de carga máxima es de 45 amperios para carga rápida. El voltaje de corte de carga del BMS está establecido en 71,25 V.

Cargar Parámetros
Método de carga CC-CV
Voltaje de carga 68,75 V ~ 71,25 V
Voltaje de flotación recomendado 68,75V
Corriente de carga recomendada 15A
Corriente de carga máxima 45A
Voltaje de corte de carga BMS 71,25V

Ciclo de vida ultralargo
La vida útil supera los 10.000 ciclos con carga/descarga de 1 C y una profundidad de descarga del 80 por ciento, conservando al mismo tiempo más del 80 por ciento de la capacidad original. Para una motocicleta que se conduce a diario, esto representa más de 27 años de servicio. La química LTO proporciona una excelente estabilidad térmica, por lo que la batería no necesita reemplazo frecuente.

Operación de temperatura amplia
El rango de temperatura de descarga es de -40 °C a 60 °C. El rango de temperatura de carga también es de -40 °C a 60 °C. El rango de temperatura de almacenamiento es de -10 °C a 35 °C. El corte de alta temperatura del BMS está establecido en 75°C. Esta batería funciona perfectamente en los gélidos inviernos del norte y en las calurosas condiciones del verano sin ninguna pérdida de rendimiento.

Capacidad de carga rápida
La química LTO acepta altas corrientes de carga con un impacto mínimo en el ciclo de vida. Con una corriente de carga máxima de 45 A, la batería se puede recargar completamente en aproximadamente 20 a 30 minutos. La corriente de carga recomendada de 15 A lo llena en aproximadamente 1 hora. No se requiere refrigeración o calefacción especial, incluso durante la carga rápida.

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