Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Ecolite/OEM/ODM
Certificación: UN38.3 MSDS
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 5000
Precio: Inquiry
Detalles de empaquetado: Contenedor de paletas de cartón
Tiempo de entrega: 1-2 meses
Condiciones de pago: LC, T/T
Capacidad de la fuente: 500000
Tensión nominal: |
51,2 V |
Capacidad de la batería: |
560AH |
PeakDischargeCurrent: |
200A (10 segundos) |
Protección de la vivienda: |
IP65 |
Capacidad: |
100AH |
Energía Nominal: |
7168wh |
Tensión nominal de la batería: |
12,8 V |
Eficiencia: |
≥0.98 |
resistencia interna: |
≤30mΩ |
Corriente máxima de descarga continua: |
100A |
Descargar: |
-20 ℃ a 60 ℃ |
Tipo de batería: |
LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) |
Escenario de uso: |
Motores fueraborda marinos |
Corriente de carga máxima: |
200A |
Temperatura de carga: |
0°C a 55°C |
Tensión nominal: |
51,2 V |
Capacidad de la batería: |
560AH |
PeakDischargeCurrent: |
200A (10 segundos) |
Protección de la vivienda: |
IP65 |
Capacidad: |
100AH |
Energía Nominal: |
7168wh |
Tensión nominal de la batería: |
12,8 V |
Eficiencia: |
≥0.98 |
resistencia interna: |
≤30mΩ |
Corriente máxima de descarga continua: |
100A |
Descargar: |
-20 ℃ a 60 ℃ |
Tipo de batería: |
LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) |
Escenario de uso: |
Motores fueraborda marinos |
Corriente de carga máxima: |
200A |
Temperatura de carga: |
0°C a 55°C |
Descripción general del producto
La batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) Ecolite de 76,8 V y 150 Ah está diseñada específicamente para motores fueraborda eléctricos y sistemas de propulsión marina. Ofreciendo 11520 Wh de energía robusta con una descarga continua de hasta 200 A y una descarga de pulso de hasta 600 A (<1s), proporciona una potencia fiable y de alto rendimiento para viajes largos, expediciones de pesca y operaciones marinas comerciales. Diseñada para soportar entornos marinos de agua salada hostiles con protección IP54 y monitorización Bluetooth integrada, esta batería ofrece una alternativa libre de mantenimiento y de larga duración a las fuentes de energía marina tradicionales.
Alta densidad de energía para un mayor alcance
Con una capacidad de 150 Ah y 11520 Wh de energía utilizable en un paquete compacto de 97 kg, esta batería proporciona una gran potencia para motores fueraborda eléctricos, motores de arrastre y sistemas marinos auxiliares. Su alta densidad de energía permite rangos de operación más largos entre cargas, permitiendo a los navegantes explorar más lejos con confianza.
Potente capacidad de descarga para aplicaciones marinas exigentes
Soportando corrientes de descarga continua de hasta 200 A y descargas de pulso de hasta 600 A (<1s), esta batería proporciona la potencia instantánea necesaria para la aceleración, el planeo y la maniobra en condiciones difíciles. La alta capacidad de corriente garantiza un control sensible del acelerador y un rendimiento fiable incluso bajo cargas pesadas.
Larga vida útil para años de servicio fiable
Con una clasificación de más de 4000 ciclos al 100% de profundidad de descarga con más del 80% de retención de capacidad (25°C, 0,5C/0,5C), esta batería LiFePO4 supera a las baterías marinas tradicionales de plomo-ácido y AGM entre 5 y 10 veces. Esta longevidad excepcional se traduce en años de funcionamiento sin mantenimiento y un coste total de propiedad significativamente menor durante la vida útil de la embarcación.
Construcción robusta para entornos marinos hostiles
Alojada en una duradera carcasa de acero SPCC con protección IP54, la batería es resistente a la salpicadura de sal, la humedad y el polvo, lo que la hace ideal para instalaciones en cubierta expuestas, compartimentos del motor y áreas de sentina. El diseño sellado y libre de mantenimiento elimina las fugas de ácido, la corrosión y los requisitos de llenado de agua comunes en las baterías de plomo-ácido.
BMS inteligente con monitorización Bluetooth
Un avanzado Sistema de Gestión de Batería (BMS) proporciona protección integral contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuitos y temperaturas extremas. La conectividad Bluetooth integrada permite la monitorización en tiempo real del voltaje, la corriente, la temperatura y el estado de carga a través de un smartphone, lo que permite a los navegantes seguir el estado de la batería y optimizar el uso de la energía durante los viajes.
Capacidad de carga rápida
Soportando una corriente de carga máxima de 50 A con el método CC-CV (85,2–87,6 V), la batería se puede recargar completamente en unas pocas horas, minimizando el tiempo de inactividad entre viajes y permitiendo rápidos tiempos de respuesta para los operadores comerciales.
| Eléctrico Temperatura de descarga | |
| Voltaje nominal | 76,8V |
| Capacidad nominal | 150Ah |
| Energía | 11520Wh |
| Resistencia | ≤30mΩ |
| Eficiencia | ≥0,98 |
| Vida útil del ciclo | >4000 ciclos Capacidad restante>80% |
| Autodescarga | <3% por mes |
| Máx. Módulos en serie/paralelo | 24S/1P |
| Mecánico Temperatura de descarga | |||
| Dimensiones (An x Pr x Al) | 660x450x231mm | ||
| Dimensiones (An x Pr x Al) | 25,98"x17,72"x9,09" | ||
| Peso | 97kg | ||
| Tipo de terminal | M8 | ||
| Carcasa de la batería | SPCC | ||
| Protección de la carcasa | IP54 | ||
| Tipo de celda-Química | Celda LiFePO4 | ||
| Comunicación | Bluetooth | ||
| Descarga Temperatura de descarga | |
| Corriente de descarga continua | 200A |
| Corriente de descarga de pulso | 600A(<1S)Voltaje de desconexión recomendado |
| 60V | Voltaje de reconexión |
| 60V | Voltaje de reconexión |
| 64,8V | Protección contra cortocircuitos |
| 100-300us | Carga |
| Parámetros Temperatura de descarga | |||
| CC-CV | Voltaje de carga | ||
| 85,2~87,6V | Voltaje de flotación recomendado | ||
| 79,8~80,4V@100% | Corriente de carga recomendada | ||
| / | Corriente de carga máxima | ||
| 50A | Voltaje de corte de carga del BMS | ||
| 88,8V | Temperatura | ||
| Parámetros Temperatura de descarga | |
| -20°C a 60°C | Temperatura de carga |
| 0°C a 55°C | Temperatura de almacenamiento |
| 0°C a 35°C | Corte por alta temperatura del BMS |
| 65°C | |