Batería LiFePO4 de 51,2 V 105 Ah con calentador -30 ℃ Carga IP67 para RV Solar Marine

Batería LiFePO4 de 51,2 V 105 Ah con calentador -30 ℃ Carga IP67 para RV Solar Marine

Rendimiento para todo clima con calentador incorporado
Esta batería LiFePO4 de 51,2 V y 105 Ah está diseñada para entornos extremos. El sistema de calefacción integrado se activa automáticamente cuando se carga por debajo de 0 °C, lo que permite una carga segura a temperaturas tan bajas como -30 °C. La descarga es posible entre -30 °C y 65 °C, lo que la hace ideal para almacenamiento solar en climas fríos, cabañas fuera de la red, campamentos de invierno para vehículos recreativos y aplicaciones marinas en las regiones del norte. No se requieren almohadillas térmicas externas ni gestión térmica adicional.

Especificaciones eléctricas básicas
El voltaje nominal es de 51,2 V con una capacidad nominal de 105 Ah y una energía total de 5376 Wh. La resistencia interna es ≤45 miliohmios. La eficiencia alcanza el 98 por ciento. La autodescarga es inferior al 5 por ciento mensual. La batería utiliza 16 celdas en serie con 1 cadena paralela (16S1P). Las dimensiones son 460 mm de largo, 334 mm de ancho y 247 mm de alto. El peso es de 46 kilogramos. El tipo de terminal tiene clasificación FCC1020 para 200 A. La carcasa es de acero SPCC con protección contra polvo y agua IP67 (completamente sumergible por períodos cortos). Las interfaces de comunicación incluyen RS485 y CAN.

Rendimiento de descarga
La corriente de descarga continua es de 150 amperios, capaz de alimentar un inversor de 5000 W o múltiples cargas pesadas. La corriente de descarga de pulso alcanza los 250 amperios durante menos de 120 segundos, manejando cargas transitorias de motores, bombas y compresores. El voltaje de corte de descarga del BMS es de 40 V con reconexión a 43,2 V. La protección contra cortocircuitos se activa entre 300 y 800 microsegundos.

Parámetros de carga
La carga utiliza el método CC CV con un rango de voltaje de carga de 56,8 V a 58,4 V. El voltaje de flotación recomendado con carga completa es de 53,2 V a 53,6 V. La corriente de carga recomendada es de 52,5 amperios para un ciclo de vida óptimo, mientras que la corriente de carga máxima es de 105 amperios para una carga más rápida. El voltaje de corte de carga del BMS está establecido en 58,4 V.

Ciclo de vida y longevidad
La vida útil supera los 4000 ciclos al 100 por ciento de profundidad de descarga y al mismo tiempo conserva más del 80 por ciento de la capacidad original (probado a 25 °C, carga/descarga de 0,5 °C). Para el ciclismo diario, esto proporciona más de 10 años de servicio. La baja autodescarga y la construcción robusta garantizan un funcionamiento fiable incluso después de años de uso.

Caja robusta IP67
La carcasa de acero SPCC con clasificación IP67 es completamente hermética al polvo y puede soportar inmersión en agua hasta 1 metro durante 30 minutos. Esto hace que la batería sea adecuada para instalaciones al aire libre expuestas a la lluvia, la nieve y el lavado a presión. También resiste la corrosión y el impacto mecánico.

Comunicación y Monitoreo
Los puertos RS485 y CAN permiten la comunicación directa con los principales inversores, incluidos Victron, Growatt, Deye, Sofar y Luxpower. Los datos en tiempo real incluyen voltaje, corriente, temperatura, estado de carga y códigos de falla. Esto permite que el inversor optimice la carga en función del estado de la batería y permite el monitoreo remoto a través de sistemas de gestión de energía.

Aplicaciones
Esta batería de 51,2 V y 105 Ah es ideal para sistemas solares híbridos y fuera de la red en climas fríos donde las temperaturas invernales caen por debajo del punto de congelación. Impulsa vehículos recreativos y autocaravanas para acampar durante cuatro estaciones. Sirve como banco de casas marinas para veleros y yates en aguas del norte. También funciona para respaldo de telecomunicaciones, UPS industriales y pequeños almacenamientos de energía comerciales donde se requiere confiabilidad en condiciones difíciles.